Зимняя или всесезонная, шипованная или нешипованная, низкопрофильная или обычная, и это только типы резины.
А еще очень важен рисунок протектора. Как же не запутаться? Все зависит от того, где и в каких условиях вы эксплуатируете авто. К сожалению, универсальной резины нет. Если она хорошо держит дорогу на льду, значит, будет плохо ехать по снегу. Так что придется идти на компромисс.
Источник: utro-russia.ru