Велосипедисты, пешеходы, железнодорожные пути и другие элементы могут сделать вождение в городских условиях намного сложнее, тем более когда речь заходит об автомобилях Google, управляемых с помощью компьютера без участия водителя.
Директор проекта Chris Urmson написал в официальном блоге компании Google в понедельник, что его команда в настоящее время больше сосредоточена на адаптации технологии самостоятельного вождения автомобиля в условиях городских улиц. Более конкретно речь шла про улицу Маунтин-Вью, штат Калифорния.
“Миля городской езды является гораздо более сложным занятием, чем мил вождения по автостраде. В городе встречаются сотни различных объектов, движущихся по различным траекториям и законам в небольшой области. Мы улучшили наше программное обеспечение таким образом, что оно теперь может обнаружить сотни различных объектов одновременно - пешеходов, автобусов, знаки остановки, регулировщиков на перекрестках, или велосипедистов, указывающих на возможный поворот. Наши автономные авто теперь могут фиксировать все эти вещи одновременно, на что обычный человек зачастую просто не способен и при этом компьютер не устанет и не отвлечется в самый ответственный момент”, – пишет Urmson.
Технологии на своих автономных автомобилях компания Google протестировала и адаптированы во время езды по дорогам общего пользования на территории США. Общая протяженность пройденного пути автономными транспортными средствами уже превысила 1 миллион километров.
